操女人的网站,污网站在线,五月六月综合激情,超碰人人人人

濟(jì)南啟正回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，用于水處理曝氣、電鍍槽攪拌曝氣、是中壓風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓范圍9.8-49kpa。風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨，支持定做，木箱包裝。三保一年，主要用于污水處理增氧曝氣。因其低噪音的特性，被廣泛用于居民小區(qū)低噪音污水處理工程。

回旋風(fēng)機(jī)（造紙廢水處理回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)）的優(yōu)勢特點(diǎn)，決定了回旋風(fēng)機(jī)的用途廣泛。

1、體積小、風(fēng)量大、噪聲低、耗能省(風(fēng)機(jī)采用運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮空氣的原理，雖然體積小，但風(fēng)量大、節(jié)能、運(yùn)轉(zhuǎn))    
2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安裝方便(小型機(jī)種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要放置妥當(dāng)則振動(dòng)很小，不需要加裝防振裝置，安裝方便)    
3、抗負(fù)荷變化，風(fēng)量穩(wěn)定(例如：污水處理曝氣槽壓力變化，則負(fù)荷變化，但風(fēng)量隨壓力變化而變化甚微)    
4、附有空氣室，散氣平穩(wěn)(全部機(jī)型附有空氣室，可防止空氣脈動(dòng)，散氣平穩(wěn))    
5、材質(zhì)精良，結(jié)構(gòu)巧妙，性能好(回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)全部采用優(yōu)質(zhì)的材料，結(jié)構(gòu)精巧，堅(jiān)固耐用，性能好，長期使用故障少)    
6、保養(yǎng)簡單，故障少，壽命長(低轉(zhuǎn)速，磨損小，壽命長)
7、風(fēng)機(jī)有多種型號(hào)，多種轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)選擇余地大，還可根據(jù)用戶需要加工定制，也可以定制立式回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)（立式風(fēng)機(jī)外形美觀，占地面積更小，維護(hù)更加方便）

風(fēng)機(jī)（造紙廢水處理回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)）結(jié)構(gòu)：                                                                                           

回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)滑片有4根組成，4根滑片嵌入在等分的轉(zhuǎn)子內(nèi)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子偏心的安裝在缸體內(nèi)，4根嵌入在轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑片與缸體形成4個(gè)容積不等的空間，在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，金屬環(huán)或彈簧推動(dòng)滑片沿缸體內(nèi)壁勻速運(yùn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)缸體由吸入口，吸氣口導(dǎo)氣槽，排氣口，排氣口導(dǎo)氣槽組成?！　?/span>

風(fēng)機(jī)的工作原理:

偏心裝在氣缸體內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4根葉片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出，構(gòu)成風(fēng)機(jī)、葉片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互磨擦，產(chǎn)生熱。所以風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤滑油，使表面潤滑，以減小磨擦熱和磨擦噪音;并使部件之間形成一層油膜，保持風(fēng)機(jī)的密封性。潤滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而形成的自動(dòng)供給機(jī)油的循環(huán)裝置。

回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
風(fēng)機(jī)主體主要由下列六部分組成：
電機(jī)、空氣過渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。
回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的工作過程由吸氣行程、壓縮行程、排氣行程三部分組成。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。