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聊聊羅茨風(fēng)機(jī)漏油、滲油、噴油的原因
瀏覽次數(shù):1406發(fā)布日期:2022-11-28

在前些年,羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況可能比較常見,現(xiàn)在因技術(shù)革新,風(fēng)機(jī)漏油的情況很少了。不過,事情也不是絕對的,羅茨風(fēng)機(jī)偶爾也還有漏油、滲油、噴油、噴油的情況出現(xiàn)。

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中一定要有足夠的潤滑油,潤滑油不足會導(dǎo)致齒輪損壞。為了確保潤滑油充足,羅茨風(fēng)機(jī)要定期按時(shí)添加潤滑油。如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了類似漏油、滲油、噴油、冒油的情況,不只會造成風(fēng)機(jī)齒輪磨損,還因?yàn)榻?jīng)常多次的加油,導(dǎo)致潤滑油的過度消耗。那么,我們來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油、滲油、噴油、噴油是怎么回事呀。

客戶在羅茨風(fēng)機(jī)新設(shè)備到貨之后,如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)漏油,應(yīng)該檢查風(fēng)機(jī)外觀,查看是否設(shè)備在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)設(shè)備被碰損、出現(xiàn)裂痕等情況,這屬于外力因素。

還有一種情況,是在羅茨風(fēng)機(jī)更換或添加潤滑油之后,再次啟動羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油。在羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱中,齒輪轉(zhuǎn)動帶起潤滑油進(jìn)行潤滑,這種潤滑方式是飛濺潤滑,當(dāng)潤滑油加油超過紅標(biāo)后,加入過多的潤滑油在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,會出現(xiàn)潤滑油飛濺,造成噴油或者冒油,這種情況在設(shè)備停機(jī)后抽出多余的油即可,注意,添加潤滑油萬不可超過紅標(biāo)位置,這屬于非科學(xué)操作。

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行幾年以后,風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的漏油、滲油,可能是油封磨損(油封是易損件),需要更換新油封,此時(shí)還要排查羅茨風(fēng)機(jī)主軸和軸承磨損情況,如果主軸有嚴(yán)重磨損、軸承過度磨損造成的縫隙變大,也會造成風(fēng)機(jī)漏油,這種情況則需要把設(shè)備返廠維修,這種情況屬于設(shè)備正常磨損。

羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一個原因——主軸碰撞,主軸磕碰發(fā)生在主軸加工過程中的非科學(xué)操作,工人沒有注意到加工的主軸是否有碰撞,但是,主軸有一個或多個磕碰的凹凸點(diǎn)時(shí),也會造成羅茨風(fēng)機(jī)滲油。

不同原因?qū)е碌牧_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油、滲油、噴油、冒油等問題,解決措施也不盡相同,所以,在知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油后,跟廠家及時(shí)反饋原因,廠家根據(jù)具體情況給出具體解決措施。

本文小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)漏油、滲油、噴油、冒油的情況,一般分為三類:外力損傷、設(shè)備磨損和非科學(xué)操作,以上因素包括設(shè)備被磕碰、油封老化損壞、軸承和主軸磨損嚴(yán)重、添加潤滑油過多以及加工主軸時(shí)被磕碰等。如果您在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)遇到了類似問題,可以根據(jù)這些因素排查,并及時(shí)跟廠家反饋取得支持,也可以直接跟我們聯(lián)系,我們是羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家。